Har bara två genomgående bultar längst ner på min.
Men har sett andra som har en tredje bult, rakt in sett från hjulet, för att justera vinkeln.
Tittar man på däcken har dom alltid varit jämnt och fint slita, aldrig sneslitna åt något håll.
Den vågiga gången som påminner om en lätt bris på asfalten, vid uppförsbackar i 40km/timmen, beror på slitna drivknutar, om däck och fälg för övrigt är raka.
Framträder först på höger sida, eftersom hjulet brukar släppa asfalten där först vid gaspådrag.
Men det gäller ju alla framhjulsdrivna lador.
Man kan ju kompensera viktfördelningen genom att slänga in bilbatteriet på högra sidan bagageutrymmet, eller sätta dit ett lättare batteri på 25 amp.
Helst båda sakerna.
